تنظيم حركة السير في الشارقة: خطوة نحو تعزيز السلامة المرورية
اعتباراً من 1 نوفمبر، بدأت شرطة الشارقة في تطبيق نظام جديد يهدف إلى تنظيم استخدام حارات السير المخصصة للدراجات النارية، والمركبات الثقيلة، والحافلات. تأتي هذه الخطوة في إطار جهود متواصلة لتحسين السلامة المرورية، وتسهيل انسيابية حركة المرور في مختلف أنحاء الإمارة.
بالتعاون مع هيئة الطرق والمواصلات، أكدت شرطة الشارقة تخصيص حارات محددة لهذه الفئات من المركبات على الطرق الرئيسية والفرعية، بهدف تحقيق أعلى مستويات السلامة والحد من الحوادث المرورية.
تفاصيل قواعد استخدام الحارات الجديدة
أوضحت هيئة الطرق والمواصلات أن الحارة اليمنى ستكون مخصصة للمركبات الثقيلة والحافلات، بينما يُمنع على سائقي الدراجات النارية استخدام الحارات السريعة (اليسرى).
تفصيل استخدام الحارات حسب عددها:
- الطرق ذات الأربع حارات: يُسمح للدراجات النارية بالسير في الحارتين اليمنى.
- الطرق ذات الثلاث حارات: يمكن للدراجات النارية استخدام الحارة الوسطى أو اليمنى.
- الطرق ذات الحارتين: يجب على الدراجات النارية استخدام الحارة اليمنى فقط، وفقاً للوائح المرور.
الرقابة والمخالفات المرورية
ستقوم شرطة الشارقة بتفعيل نظام مراقبة على مدار الساعة باستخدام الرادارات وكاميرات ذكية موزعة في مختلف الشوارع. الهدف من ذلك هو ضمان التزام جميع السائقين بالمسارات المحددة والتعليمات المرورية.
العقوبات القانونية:
- المادة 8 من القانون الاتحادي: تنص على فرض غرامة قدرها 1500 درهم وخصم 12 نقطة مرورية على المركبات الثقيلة التي لا تلتزم بالمسار الإلزامي.
- المادة 70 من القانون الاتحادي: تحدد غرامة قدرها 500 درهم للسائقين الذين لا يلتزمون بالإشارات والتعليمات المرورية.
حثت القيادة العامة لشرطة الشارقة جميع مستخدمي الطريق على الالتزام بلوائح المرور والبقاء في الحارات المخصصة، مؤكدة أن هذه المبادرة تعكس التزام الشرطة بتعزيز السلامة المرورية وضمان حركة طرق سلسة وتحسين جودة الحياة في الإمارة بشكل عام.
إجراءات مماثلة في الإمارات الأخرى
تأتي هذه الخطوة في أعقاب مبادرات مماثلة تم تطبيقها في إمارات أخرى بدولة الإمارات العربية المتحدة:
- دبي: منعت هيئة الطرق والمواصلات دراجات التوصيل من استخدام حارات السرعة العالية. يُحظر على سائقي دراجات التوصيل استخدام الحارتين اليسريين على الطرق الأوسع (خمس حارات أو أكثر)، والحارة اليسرى القصوى على الطرق ذات الثلاث أو الأربع حارات. أما في الطرق ذات الحارتين أو أقل، فيمكنهم استخدام أي حارة بحرية.
- أبوظبي: يُسمح لسائقي دراجات التوصيل باستخدام الحارة اليمنى فقط على الطرق التي تتجاوز سرعتها 100 كم/ساعة، بينما تُحظر عليهم الحارتان اليسريان.
- عجمان: يجب أن تلتزم دراجات التوصيل بالحارتين اليمينيتين على الطرق ذات الثلاث أو الأربع حارات، وتجنب الحارة اليسرى القصوى.
بالإضافة إلى تنظيم دراجات التوصيل، تم تشديد القيود على المركبات الثقيلة أيضاً. فمنذ بداية عام 2024، تم حظر المركبات التي يزيد وزنها عن 65 طناً من السير على طرق الإمارات.
علاوة على ذلك، تم تطبيق قواعد جديدة في أبوظبي اعتباراً من 27 يناير 2025 لتحسين انسيابية المرور والسلامة على الطرق، حيث يُحظر على المركبات الثقيلة، بما في ذلك شاحنات البضائع والناقلات ومعدات البناء، استخدام الطرق خلال ساعات الذروة المرورية. ويتم تطبيق هذه القيود من الإثنين إلى الخميس من 6:30 صباحاً حتى 9:00 صباحاً، ومن 3:00 عصراً حتى 7:00 مساءً. وفي أيام الجمعة، يُفرض الحظر في ساعات الصباح، بالإضافة إلى الفترة من 11:00 صباحاً حتى 1:00 ظهراً.
و أخيرا وليس آخرا
في الختام، يمثل هذا التنظيم الجديد لحركة السير في الشارقة خطوة هامة نحو تعزيز السلامة المرورية وتسهيل حركة المرور، وذلك من خلال تحديد مسارات مخصصة للدراجات النارية والمركبات الثقيلة والحافلات. هذه الإجراءات، التي تتكامل مع جهود مماثلة في الإمارات الأخرى، تعكس التزاماً شاملاً بتحسين جودة الحياة وضمان سلامة جميع مستخدمي الطرق في دولة الإمارات العربية المتحدة. فهل ستسهم هذه الإجراءات فعلاً في الحد من الحوادث المرورية وتحقيق انسيابية مرورية أفضل على المدى الطويل؟
