تقنية القيادة الثورية: نظام e-Corner من Hyundai Mobis يغير قواعد اللعبة
كشفت شركة Hyundai Mobis في معرض CES 2023 في لاس فيغاس عن تقنية جديدة ومبتكرة لتوجيه السيارات، تُعرف بنظام e-Corner. يتميز هذا النظام المتطور بوجود وحدة متكاملة في كل عجلة، تشمل محركًا كهربائيًا داخل العجلة، بالإضافة إلى نظام تعليق متطور، ومكابح إلكترونية، وتوجيه يعتمد على الأسلاك.
في ذلك الوقت، قدمت مجموعة Hyundai Motor عرضًا توضيحيًا لكيفية عمل هذه التقنية من خلال الرسوم المتحركة. والآن، قامت الشركة بتطوير نموذج أولي عملي لتوضيح الإمكانات الحقيقية لهذا النظام.
النموذج الأولي لـ Hyundai Ioniq 5
ظهر النموذج الأولي المعدل لسيارة Hyundai Ioniq 5، والمجهز بالوحدات الجديدة لنظام e-Corner، على الطرق العامة في كوريا الجنوبية. كان الهدف من ذلك تقديم شرح تفصيلي وعرض بعض الاستخدامات البارزة لهذه التقنية الثورية.
قدرات استثنائية في المناورة
يتيح هذا النظام للسيارة إمكانية الركن المتوازي في المساحات الضيقة بكل سهولة، وذلك عن طريق تعديل زاوية العجلات بشكل مستقل. كما يمكنها الخروج من طريق مسدود عن طريق الدوران بزاوية 180 درجة بفضل التحكم الدقيق في كل عجلة.
عروض القيادة المتنوعة
في منطقة سيوسان بكوريا الجنوبية، استعرضت Hyundai Mobis مجموعة متنوعة من أوضاع القيادة التي يتيحها نظام e-Corner. وقد أثبتت الشركة أن هذه التكنولوجيا الجديدة قادرة على العمل بكفاءة في سيناريوهات العالم الحقيقي.
مميزات نظام e-Corner
Crab Walk: المناورة الجانبية السلسة
أحد أبرز العروض التي قدمتها Hyundai Mobis هو وضعية “Crab Walk”، حيث يمكن للإطارات الأربعة الدوران بزاوية 90 درجة، مما يسمح للسيارة بالحركة بشكل متوازي. هذه الميزة تجعل ركن السيارة في الأماكن الضيقة أمرًا في غاية السهولة.
الانعطاف الصفري: دوران 360 درجة في مكانه
كما تم عرض نموذج Hyundai Ioniq 5 الأولي وهو يقوم بـ “الانعطاف الصفري”، حيث تدور العجلات الأمامية للداخل والخلفية للخارج، مما يسمح للسيارة بالدوران بزاوية 360 درجة في مكانها. هذه الميزة تسهل على السائق تغيير اتجاه السيارة في المساحات المحدودة بأقل قدر من الحركة.
القيادة القطرية: تجاوز العوائق بأمان
ميزة أخرى مثيرة للإعجاب تم عرضها في الفيديو التوضيحي هي “القيادة القطرية”، حيث تدور العجلات الأربع في نفس الاتجاه بزاوية 45 درجة. تساعد هذه الميزة على تجاوز العوائق أو المركبات الأخرى على الطريق بسلاسة وأمان.
الدوران المحوري: تحكم كامل في الحركة
أخيرًا، تم استعراض ميزة “الدوران المحوري”، التي تتيح لسائق السيارة اختيار أي نقطة كمحور مركزي لتدوير السيارة حولها. يبدو الأمر أشبه برسم دائرة مثالية بالسيارة.
مستقبل تكنولوجيا e-Corner
تؤكد Hyundai Mobis أن موثوقية هذه التكنولوجيا ستزداد بشكل ملحوظ بعد اختبارها بنجاح على الطرق الفعلية. وتعتبر الشركة نظام e-Corner تقنية التنقل الرئيسية للسيارات الكهربائية والقيادة الذاتية في المستقبل.
على الرغم من أن هذه التكنولوجيا المبتكرة لم يتم استخدامها أو إنتاجها في أي مكان في العالم حتى الآن، إلا أنه من المتوقع أن نراها في سيارات Hyundai Motor Group في المستقبل القريب.
رؤية Hyundai Mobis
يقول رئيس معهد Future Technology Convergence (FTCI) في شركة Hyundai Mobis:
“نحن نعمل على إضفاء الطابع المثالي على نظام الزاوية الإلكترونية لتلبية متطلبات التنقل في المستقبل. سنسعى لتأمين أنواعًا مختلفة من حلول التنقل المخصصة التي يمكن تطبيقها في القيادة الذاتية والمركبات المصممة خصيصًا (PBV) لتعزيز رؤيتنا للوصول إلى آفاق جديدة كمزود لمنصات التنقل.”
تقوم الشركة بتصنيع عدد كبير من الأجزاء الحيوية داخل الشركة بهدف دمجها في هذا النظام، بما في ذلك التوصيلات الكهربائية، وأنظمة التوجيه، والمكابح.
و أخيرا وليس آخرا
تُعد تقنية e-Corner من Hyundai Mobis نقلة نوعية في عالم تكنولوجيا السيارات، حيث تقدم حلولًا مبتكرة لتحديات التنقل في المستقبل. من خلال قدرتها على المناورة الفائقة والتحكم الدقيق في الحركة، تفتح هذه التقنية الباب أمام إمكانيات جديدة في مجال القيادة الذاتية والمركبات الكهربائية. فهل ستنجح Hyundai Mobis في جعل هذه التكنولوجيا حقيقة واقعة على أرض الواقع، وتغيير مستقبل صناعة السيارات إلى الأبد؟ هذا ما ستكشفه لنا الأيام القادمة.
