حاله  الطقس  اليةم 33.2
مرتفعات وودلاند,الولايات المتحدة الأمريكية

مبادرة النقل بالسكك الحديدية: خطوة نحو تكامل اقتصادي بين الإمارات وعمان

admin
أعجبني
(0)
مشاهدة لاحقا
شارك
مبادرة النقل بالسكك الحديدية: خطوة نحو تكامل اقتصادي بين الإمارات وعمان

مبادرة النقل بالسكك الحديدية: ربط الإمارات العربية المتحدة بسلطنة عمان لتعزيز التجارة

في خطوة استراتيجية تهدف إلى تعزيز التجارة الإقليمية وتحسين اللوجستيات، تم إبرام اتفاق مبدئي بين شركة ناتوم لوجيستكس، ومقرها أبوظبي، وشركة حفيت للسكك الحديدية لإطلاق خدمة قطارات شحن جديدة تربط بين صحار في سلطنة عمان وأبوظبي في دولة الإمارات العربية المتحدة.

شراكة استراتيجية لتعزيز التجارة الإقليمية

تُعتبر شركة ناتوم لوجيستكس جزءًا من مجموعة موانئ أبوظبي، في حين أن شركة حفيت للسكك الحديدية هي المسؤولة عن تطوير وتشغيل أول شبكة سكك حديدية عابرة للحدود بين عمان والإمارات. تم توقيع هذا الاتفاق خلال فعاليات معرض السكك الحديدية العالمي 2025 في أبوظبي، مما يمثل علامة فارقة نحو إنشاء ممر مخصص للشحن بالسكك الحديدية بين البلدين.

تفاصيل الخدمة الجديدة

بمجرد اكتمال شبكة حفيت ريل، ستقوم شركة ناتوم بتشغيل خدمة يومية تتضمن سبعة قطارات أسبوعيًا، بحيث تبلغ سعة كل قطار 276 حاوية نمطية، وهو ما يعادل 193,200 حاوية نمطية سنويًا. سيتم تخصيص قطارات مجهزة لنقل حاويات بأحجام 20 و40 و45 قدمًا، لنقل مجموعة متنوعة من السلع مثل البضائع العامة، والمنتجات المصنعة، والمواد الغذائية، والأدوية، والمنتجات الزراعية، وغيرها من الإمدادات الضرورية.

الأثر الاقتصادي والبيئي

أكد سمير تشاتورفيدي، الرئيس التنفيذي لشركة ناتوم لوجيستكس، أن هذه الخطوة توسع نطاق الخدمات وتتيح للعملاء الاستفادة من وسيلة نقل فعالة من حيث التكلفة، وقابلة للتطوير، ومستدامة، وذلك من خلال ربط اثنين من أهم المراكز الاستراتيجية في المنطقة عبر السكك الحديدية. تتميز خدمات السكك الحديدية بقدرتها على نقل كميات كبيرة من البضائع بتكلفة أقل واستهلاك أقل للوقود، مما يقلل من انبعاثات الكربون.

التكامل مع شبكة النقل الحالية

تعتمد خدمة ناتوم لوجيستكس على شبكة حفيت للسكك الحديدية، وتستفيد من خدمة النقل بالسكك الحديدية القائمة التي تربط ميناء خليفة بمحطات الفجيرة، والتي بدأت في الربع الثالث من عام 2024. هذا التكامل يعزز من كفاءة الخدمات اللوجستية ويدعم النمو الاقتصادي المستدام في المنطقة.

وأخيرا وليس آخرا

يمثل إطلاق خدمة القطارات الجديدة بين الإمارات وعمان خطوة مهمة نحو تعزيز التعاون الإقليمي وتحسين كفاءة النقل. ومع تزايد التركيز على الاستدامة وتقليل البصمة الكربونية، يبقى السؤال: كيف ستساهم هذه المبادرة في تحقيق أهداف التنمية المستدامة في المنطقة على المدى الطويل؟

الاسئلة الشائعة

01

قطار شحن يومي جديد يربط الإمارات وعُمان لتعزيز التجارة

ستُشغّل الخدمة 7 قطارات حاويات أسبوعياً، بسعة 276 حاوية نمطية لكل قطار الصورة: ملف تاريخ النشر: 24 أكتوبر 2025, 11:02 ص وقعت شركة ناتوم لوجيستكس، ومقرها أبوظبي، اتفاقية مبدئية مع شركة حفيت للسكك الحديدية لإنشاء خدمة سكك حديدية جديدة بين صحار في سلطنة عمان وأبو ظبي في دولة الإمارات العربية المتحدة. وتعد شركة ناواتوم لوجيستكس شركة تابعة لمجموعة موانئ أبوظبي، في حين تعد شركة حفيت للسكك الحديدية المطور والمشغل لأول شبكة سكك حديدية عبر الحدود تربط سلطنة عُمان والإمارات العربية المتحدة. وتم توقيع الاتفاقية رسميا خلال معرض السكك الحديدية العالمي 2025 في أبوظبي، وتشكل خطوة مهمة نحو إطلاق ممر سكك حديدية مخصص للشحن بين دولة الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عمان. تابع آخر الأخبار. تابع KT على قنوات واتساب. بموجب الاتفاقية، ستُشغّل شركة ناتوم خدمة يومية بالاستفادة من شبكة حفيت ريل، عند اكتمالها. وستُشغّل الخدمة سبعة قطارات حاويات أسبوعيًا، بسعة 276 حاوية نمطية (TEU) لكل قطار، ما يُعادل إنتاجًا سنويًا قدره 193,200 حاوية نمطية (TEU). سيتم تخصيص قطارات مخصصة للحاويات بأحجام 20 و40 و45 قدمًا. وستغطي هذه التدفقات مجموعة واسعة من السلع المتداولة حاليًا بين البلدين، بما في ذلك البضائع العامة، والسلع المصنعة، والمنتجات الغذائية، والأدوية، والأغذية الزراعية، وغيرها من الإمدادات الأساسية. وقال سمير تشاتورفيدي، الرئيس التنفيذي لشركة ناتوم لوجيستكس، التابعة لمجموعة موانئ أبوظبي: من خلال ربط اثنين من أهم المراكز الاستراتيجية في المنطقة عبر السكك الحديدية لأول مرة، فإننا نوسع نطاق خدماتنا ونمكن العملاء من الاستفادة من وسيلة نقل فعالة من حيث التكلفة وقابلة للتطوير ومستدامة. تُعد خدمات السكك الحديدية أكثر قابلية للتنبؤ وفعالية من حيث التكلفة من النقل البري لنقل كميات كبيرة من البضائع السائبة لمسافات متوسطة إلى طويلة. كما أنها قادرة على نقل حمولات كبيرة باستهلاك أقل للوقود، مما يُترجم إلى انخفاض كبير في انبعاثات الكربون لكل طن. وتعتمد خدمة Noatum Logistics على شبكة قطارات حفيت على خدمة النقل بالسكك الحديدية الحالية التي تربط ميناء خليفة بمحطات الفجيرة، والتي تم إطلاقها في الربع الثالث من عام 2024.
02

موصى به

No stories found.
03

ما هو اسم الشركة التي وقعت الاتفاقية المبدئية مع شركة حفيت للسكك الحديدية؟

شركة ناتوم لوجيستكس، ومقرها أبوظبي.
04

من هي شركة حفيت للسكك الحديدية؟

المطور والمشغل لأول شبكة سكك حديدية عبر الحدود تربط سلطنة عُمان والإمارات العربية المتحدة.
05

أين تم توقيع الاتفاقية رسمياً؟

تم توقيع الاتفاقية رسميا خلال معرض السكك الحديدية العالمي 2025 في أبوظبي.
06

كم عدد قطارات الحاويات التي ستُشغل أسبوعياً بموجب الاتفاقية؟

ستُشغّل الخدمة سبعة قطارات حاويات أسبوعيًا.
07

ما هي سعة كل قطار حاويات؟

تبلغ سعة كل قطار 276 حاوية نمطية (TEU).
08

ما هو الإنتاج السنوي المتوقع من الحاويات النمطية (TEU)؟

ما يُعادل إنتاجًا سنويًا قدره 193,200 حاوية نمطية (TEU).
09

ما هي أحجام الحاويات التي سيتم تخصيص قطارات لها؟

سيتم تخصيص قطارات مخصصة للحاويات بأحجام 20 و40 و45 قدمًا.
10

ما هي أنواع السلع التي ستغطيها هذه التدفقات؟

ستغطي هذه التدفقات مجموعة واسعة من السلع المتداولة حاليًا بين البلدين، بما في ذلك البضائع العامة، والسلع المصنعة، والمنتجات الغذائية، والأدوية، والأغذية الزراعية، وغيرها من الإمدادات الأساسية.
11

ما هي الميزة التي ذكرها سمير تشاتورفيدي لربط المراكز الاستراتيجية عبر السكك الحديدية؟

توسيع نطاق الخدمات وتمكين العملاء من الاستفادة من وسيلة نقل فعالة من حيث التكلفة وقابلة للتطوير ومستدامة.
12

ما هي الخدمة الحالية التي تعتمد عليها خدمة Noatum Logistics؟

تعتمد خدمة Noatum Logistics على خدمة النقل بالسكك الحديدية الحالية التي تربط ميناء خليفة بمحطات الفجيرة.