حاله  الطقس  اليةم 17.2
مرتفعات وودلاند,الولايات المتحدة الأمريكية

مستقبل المطارات الذكية: دبي تضع معايير جديدة في عالم الطيران

admin
أعجبني
(0)
مشاهدة لاحقا
شارك
مستقبل المطارات الذكية: دبي تضع معايير جديدة في عالم الطيران

مستقبل المطارات الذكية في دبي

تستعد مطارات دبي لإحداث نقلة نوعية في تجربة المسافرين، وذلك من خلال تبني أحدث التقنيات والابتكارات التي تهدف إلى تسهيل وتبسيط إجراءات السفر. فمع التطورات المتسارعة في مجال الذكاء الاصطناعي والحلول الذكية، تسعى دبي إلى ترسيخ مكانتها كمركز عالمي رائد في قطاع الطيران، من خلال توفير تجربة سفر لا مثيل لها للمسافرين عبر مطاراتها.

تجربة “السجادة الحمراء”: نقلة نوعية في مطار آل مكتوم الدولي

تعتزم مطارات دبي تطبيق تجربة “السجادة الحمراء” في مطار آل مكتوم الدولي، وهي مبادرة مبتكرة تهدف إلى إلغاء الحاجة إلى إبراز جوازات السفر أو الوقوف في طوابير الانتظار. وبحسب تصريح إسماعيل بولات، نائب الرئيس الأول للتطوير في مطارات دبي، فإن هذه المبادرة ستجعل تجربة السفر أكثر سلاسة وراحة للمسافرين، حيث ستتم معالجة إجراءات الهجرة بشكل غير مرئي تمامًا.

تطبيق “السجادة الحمراء” في مطار دبي الدولي

في خطوة مماثلة، أطلقت مطارات دبي ممر “السجادة الحمراء” الذكي في مطار دبي الدولي، والذي يتيح للزوار إتمام إجراءات الهجرة في غضون ست ثوانٍ فقط، حتى في أوقات الذروة. ويعتمد هذا النظام على أجهزة استشعار خفية تقوم بمسح وجوه الركاب أثناء سيرهم على السجادة الحمراء، مما يلغي الحاجة إلى مكاتب أو فحص وثائق أو مسح جوازات السفر.

تكامل الأنظمة والذكاء الاصطناعي

أشار بولات إلى أن هذا النظام يربط سبع وكالات مختلفة، مما يتيح التقاط معلومات الركاب والتأكد من سلامة وأمان جميع العمليات، بهدف توفير رحلة سلسة للمسافرين. وأكد أن تحقيق هذه الرؤية يتطلب تعاونًا مكثفًا بين مختلف الجهات الحكومية المحيطة بالمطار، وتكاملًا بين حوالي 50 نظامًا مختلفًا في جميع أنحاء المطار.

التوسع المستقبلي لمطار آل مكتوم الدولي

من المقرر نقل جميع العمليات في مطار دبي الدولي إلى مطار آل مكتوم الدولي في أوائل الثلاثينيات من القرن الحالي. هذا الانتقال سيرافقه زيادة كبيرة في سعة الركاب، حيث من المتوقع أن يستوعب المطار الجديد 260 مليون راكب سنويًا، وذلك بفضل المبنى الجديد الذي تبلغ تكلفته 128 مليار درهم.

الذكاء الاصطناعي التنبئي

تعتمد مطارات دبي على أنظمة الذكاء الاصطناعي التنبؤية لتحديد الركاب الذين قد يحتاجون إلى مساعدة في غضون 50 دقيقة، وتقديم المساعدة لهم بشكل استباقي. وتهدف مطارات دبي إلى تحرير فرق العمل من المهام الروتينية، لتمكينهم من تقديم أفضل الخدمات للمسافرين.

تجربة سفر مخصصة

أكد إسماعيل بولات أن مطار دبي الجديد لن يقتصر على استيعاب 260 مليون راكب، بل سيهتم أيضًا بتجربة كل فرد على حدة. وشدد على أهمية تخصيص تجربة السفر لتلبية احتياجات كل راكب، بغض النظر عن وسيلة النقل التي يستخدمها.

تلبية احتياجات الركاب

أوضح بولات أن مطارات دبي تدرس إمكانية توفير مكاتب لتسجيل الوصول للركاب الذين يرغبون في ذلك، على الرغم من الاتجاه العام نحو إلغاء هذه المكاتب. وأكد أن الهدف هو تلبية احتياجات الركاب وتوفير تجربة سفر مريحة ومخصصة لهم.

وأخيرا وليس آخرا

تستعد مطارات دبي لمستقبل واعد، حيث ستشهد تطورات كبيرة في مجال التكنولوجيا والخدمات، بهدف توفير تجربة سفر لا مثيل لها للمسافرين. فمع تبني أحدث التقنيات والحلول الذكية، تسعى دبي إلى ترسيخ مكانتها كمركز عالمي رائد في قطاع الطيران، فهل ستنجح مطارات دبي في تحقيق هذه الرؤية الطموحة، وتلبية تطلعات المسافرين في عالم متغير؟

الاسئلة الشائعة

01

ترجمة المحتوى إلى اللغة العربية مع مراعاة السياق الثقافي لدولة الإمارات العربية المتحدة:

راكب يستخدم البوابات الذكية في مطار دبي الدولي (DXB) ومطار آل مكتوم الدولي (DWC) تاريخ النشر: 18 نوفمبر 2025, 9:16 صباحاً تعمل مطارات دبي على تجربة "السجادة الحمراء" للمسافرين عبر مطار آل مكتوم الدولي، حيث لن يضطروا لإخراج جوازات سفرهم، ولا مكاتب تسجيل، ولا طوابير، حسبما قال مسؤول كبير يوم الثلاثاء. قال إسماعيل بولات، نائب الرئيس الأول للتطوير في مطارات دبي: "لدينا ميزة وجود نظامين للمطارات في مطارات دبي. يمكننا النظر في إثبات المفهوم للأفكار والتقنيات الجديدة للتأكد من أننا يمكننا توسيعها للمطار الجديد. أحدها هو السجادة الحمراء. إنها مبادرة حيث يمر مسافرونا عبر الهجرة دون الحاجة إلى إخراج جوازات سفرهم من محافظهم. تعقيد تلك العملية غير مرئي تمامًا للمسافر." أطلقت مطارات دبي ممر "السجادة الحمراء" الذكي في مطار دبي الدولي (DXB)، مما سمح للزوار بإنهاء إجراءات الهجرة في ست ثوانٍ فقط، حتى خلال موسم الذروة، بدون مكاتب، أو فحص وثائق، أو مسح جوازات السفر. بدلاً من ذلك، يسير الركاب على السجادة الحمراء بينما تقوم أجهزة استشعار خفية بمسح وجوههم. ابقَ على اطلاع بآخر الأخبار. تابع الخليج تايمز على قنوات واتساب. قال خلال مناقشة في اليوم الثاني من معرض دبي للطيران 2025: "هذا هو المكان الذي نريد الوصول إليه مع مستهلكينا. خلف هذا النظام، هناك سبع وكالات يتم ربطها هناك، بحيث تلتقط معلومات الركاب وتتأكد من أن كل عنصر آمن ومؤكد، مما يجعلها رحلة سلسة للركاب." سيتم نقل جميع العمليات في مطار دبي الدولي (DXB) إلى مطار آل مكتوم الدولي (DWC) في أوائل الثلاثينيات من القرن الحالي. سيزيد المبنى الجديد الذي تبلغ تكلفته ١٢٨ مليار درهم من سعة الركاب إلى ٢٦٠ مليون سنويًا ويمتص بالكامل عمليات DXB. "نريد أن نجلب فكرة العناصر السلسة، بدون طوابير أو انتظار إلى المطار الجديد. لكن هذا يتطلب الذكاء الاصطناعي وتعاونًا مكثفًا، ليس فقط داخل المطار، ولكن أيضًا مع الجهات الحكومية المحيطة بالمطار لتحقيق ذلك. اليوم، لدينا حوالي 50 نظامًا مختلفًا متكاملًا في جميع أنحاء المطار." وأشار إلى أن أنظمة الذكاء الاصطناعي التنبؤية الحالية يمكنها أن تحدد، في الوقت الفعلي، أي الركاب من المحتمل أن يكونوا في نوافذ زمنية تبلغ حوالي 50 دقيقة وتساعدهم بشكل استباقي مسبقًا. "نريد زيادة عامل التنبؤ. لدينا الكثير من الأشخاص الأذكياء في فرقنا، لكنهم مكلفون بعناصر روتينية خلال اليوم. لذلك نريد تحرير وقتهم حتى نتمكن حقًا من تقديم الأفضل لركابنا." أكد إسماعيل بولات أن مطار دبي الجديد سيتعامل مع 260 مليون راكب عند اكتماله، ولكنه يتعلق أيضًا بتجربة الفرد. "نحن نخطط لـ 260 مليون راكب، ولكن لا تزال تجربة فردية جدًا لذلك الشخص، مهما كان شكل النقل المتعدد الوسائط الذي يحدث هناك. بدلاً من أن تتم معالجتها، يتم تخصيصها لخلية الراكب. نحن نتحدث عن عدم وجود مكتب تسجيل، ولكن إذا أراد الراكب مكتب تسجيل، ربما يجب أن نجد طريقة لبنائه. لذلك، يجب أن يتم تخصيصه لاحتياجات الراكب، وليس بالطريقة التي نفرض بها العملية"، اختتم حديثه. قد يلغي مطار دبي تسجيل الوصول للركاب الذين يحملون حقائب يدوية الإمارات: التعرف على الوجه لتسريع نقاط التفتيش في مطار أبوظبي تجاوز الطوابير في مطار دبي: طيران الإمارات تطلق 200 كاميرا للتعرف على الوجه
02

ما هي "السجادة الحمراء" التي تطبقها مطارات دبي؟

مبادرة تتيح للمسافرين المرور عبر إجراءات الهجرة في مطار آل مكتوم الدولي دون الحاجة إلى إخراج جوازات سفرهم. تعقيد هذه العملية غير مرئي للمسافر.
03

كم من الوقت يستغرق إنهاء إجراءات الهجرة عبر ممر "السجادة الحمراء" الذكي في مطار دبي الدولي؟

يستغرق إنهاء إجراءات الهجرة ست ثوانٍ فقط، حتى خلال موسم الذروة.
04

كم عدد الوكالات المرتبطة بنظام "السجادة الحمراء" الذكي؟

هناك سبع وكالات مرتبطة بالنظام، والتي تقوم بالتقاط معلومات الركاب والتأكد من أن كل عنصر آمن ومؤكد.
05

متى سيتم نقل جميع العمليات من مطار دبي الدولي إلى مطار آل مكتوم الدولي؟

سيتم نقل جميع العمليات في أوائل الثلاثينيات من القرن الحالي.
06

ما هي السعة الاستيعابية المتوقعة لمطار آل مكتوم الدولي الجديد؟

سوف تزيد السعة الاستيعابية إلى 260 مليون راكب سنويًا.
07

ما هي التقنيات المطلوبة لتحقيق تجربة سفر سلسة في مطار آل مكتوم الدولي الجديد؟

يتطلب ذلك الذكاء الاصطناعي وتعاونًا مكثفًا بين المطار والجهات الحكومية المحيطة به.
08

كم عدد الأنظمة المختلفة المتكاملة حاليًا في مطار دبي الدولي؟

يوجد حوالي 50 نظامًا مختلفًا متكاملًا في جميع أنحاء المطار.
09

ما الذي تهدف إليه مطارات دبي من خلال استخدام أنظمة الذكاء الاصطناعي التنبؤية؟

تهدف إلى تحديد الركاب الذين من المحتمل أن يكونوا في نوافذ زمنية معينة وتقديم المساعدة لهم بشكل استباقي. كما تهدف إلى تحرير وقت الموظفين للتركيز على تقديم الأفضل للمسافرين.
10

ما هو الهدف الرئيسي لمطار دبي الجديد بالإضافة إلى زيادة عدد الركاب؟

يهدف إلى توفير تجربة فردية ومخصصة لكل راكب، بغض النظر عن وسيلة النقل المستخدمة.
11

ما هو رأي إسماعيل بولات في تخصيص تجربة المطار للركاب؟

يرى أنه يجب تخصيص تجربة المطار لاحتياجات الراكب، وليس بالطريقة التي يتم فيها فرض العملية. إذا أراد الراكب مكتب تسجيل، يجب إيجاد طريقة لتوفيره.