حاله  الطقس  اليةم 33.2
مرتفعات وودلاند,الولايات المتحدة الأمريكية

وقود الطيران المستدام: تحديات وفرص الاكتفاء الذاتي في الإمارات

admin
أعجبني
(0)
مشاهدة لاحقا
شارك
وقود الطيران المستدام: تحديات وفرص الاكتفاء الذاتي في الإمارات

وقود الطيران المستدام في الإمارات: خطوة نحو الحياد الكربوني

تشكل مبادرة وقود الطيران المستدام في الإمارات العربية المتحدة حجر الزاوية في استراتيجية الدولة الطموحة لتحقيق الحياد الكربوني، وتقليل الانبعاثات الضارة الناتجة عن قطاع النقل الجوي.

انطلاق أول منشأة لإنتاج وقود الطيران المستدام

أعلنت شركة مينا للوقود الحيوي، التابعة لمجموعة ميركنتايل آند ميريتايم، عن البدء الفعلي في إنشاء أول مصنع لإنتاج وقود طيران مستدام في الإمارات، وذلك في منطقة الفجيرة للصناعات البترولية، بعد مرور عام واحد فقط على طرح الفكرة الأولية للمشروع.

تهدف المنشأة الجديدة إلى تحويل زيوت الطهي المستعملة والمخلفات العضوية إلى وقود طيران مستدام معتمد دوليًا، مع الالتزام بأعلى معايير الجودة والانبعاثات البيئية.

القدرة الإنتاجية للمنشأة

وفقًا لبيانات صادرة عن المجد الإماراتية، ستنتج المرحلة الأولى من هذا المشروع الرائد حوالي 125 مليون لتر سنويًا من وقود الطيران المستدام.

يمثل هذا الإنتاج حوالي 18% من الأهداف المحددة في السياسة العامة لوقود الطيران المستدام في الإمارات بحلول عام 2030. ومن المتوقع أن تتضاعف القدرة الإنتاجية في المرحلة الثانية لتصل إلى 250 مليون لتر سنويًا، مما يسهم بنسبة تصل إلى 36% من إجمالي الإنتاج المستهدف.

الاستثمار في مستقبل الطاقة النظيفة

تبلغ قيمة الاستثمارات في المرحلة الأولى من هذا المشروع الحيوي حوالي 200 مليون دولار، مع إضافة 100 مليون دولار أخرى للمرحلة الثانية.

ويُعد هذا المشروع عنصرًا أساسيًا في خارطة طريق الإمارات في مجال وقود الطيران المستدام، وخطوة حاسمة نحو تحقيق إستراتيجية الإمارات للحياد الكربوني 2050.

مراحل تنفيذ المشروع

بعد الإعلان عن المشروع، انتقلت مينا للوقود الحيوي إلى مرحلة التنفيذ الفعلي بعد استكمال دراسة جدوى شاملة أكدت على جدواه الاقتصادية. وقد قامت الشركة باستئجار الأرض المجاورة لمنشآت MENA Terminals في الفجيرة من حكومة الإمارة، وكلفت شركة الاستشارات الهندسية الإماراتية دايناترون بإدارة المشروع. بالإضافة إلى ذلك، تم إنجاز المسوح الطبوغرافية والهيدرولوجية التفصيلية، واختيار مزود تقني عالمي لتقنية تحويل المخلفات إلى وقود طيران مستدام معتمد.

كما تم التعاقد مع روبرت رايت، الرئيس التنفيذي الأسبق لجمعية الوقود الحيوي الأوروبية، كمستشار للسياسات والتنظيم، وتكليف شركة MUC للهندسة – فرع الفجيرة بإجراء دراسة الأثر البيئي وتقديم خدمات تصاريح المشروع.

شراكات استراتيجية لتعزيز المشروع

على هامش فعاليات أديبك 2025، وقعت مينا للوقود الحيوي مذكرة تفاهم استراتيجية مع شركة الإمارات للبترول “إمارات” بحضور وزير الطاقة والبنية التحتية سهيل بن محمد المزروعي، بهدف توفير قنوات محلية تدعم التنفيذ التجاري للمشروع.

كما أعلنت الشركة عن إطلاق أول مناقصة من مرحلتين للهندسة والتوريد والإنشاء والتشغيل الخاصة بالمنشأة الجديدة في الفجيرة، داعيةً المقاولين الإقليميين والدوليين المؤهلين إلى المشاركة.

تفاصيل المناقصة

تشمل الحزمة الأولى من المناقصة تصميم وتنفيذ المرافق الخاصة باستلام المواد الخام وتخزينها وتوزيعها، بالإضافة إلى مرافق تخزين الوقود المستدام والمنتجات الثانوية الناتجة عن عملية المعالجة، مما يوفر المنظومة اللوجستية الأساسية للمشروع.

أما الحزمة الثانية، المقرر طرحها خلال الربع الأول من عام 2026، فتغطي وحدات المعالجة الرئيسة الخاصة بتكرير الوقود المستدام، إلى جانب البنية التحتية المساندة، مما يشكل خطوة محورية نحو الانتقال إلى مرحلة التنفيذ الكامل لأول منشأة من نوعها في دولة الإمارات.

أهمية التعاون في تطوير الوقود الحيوي

أكد مدير عام شركة الإمارات للبترول “إمارات” علي خليفة الشامسي، أن بناء منظومة وطنية متكاملة لإنتاج الوقود الحيوي يتطلب تعاونًا بين المستثمرين وشبكات التوزيع، بالإضافة إلى توظيف التقنيات الحديثة.

وأوضح أن اتفاقية التعاون مع مينا للوقود الحيوي تسهم في تحويل الرؤية إلى واقع ملموس عبر إنتاج كميات متزايدة من الوقود المستدام المعتمد والمعالج محليًا في الفجيرة، مما يمنح شركات الطيران مسارًا موثوقًا لتقليل انبعاثاتها الكربونية.

دور الفجيرة في دعم إنتاج الوقود المستدام

أشار الشامسي إلى أن دعم تطوير هذا المسار في منطقة الفجيرة للصناعات البترولية يؤسس لقدرات إنتاجية محلية يعتمد عليها قطاع الطيران في الدولة، ويسهم في تحقيق أهداف خريطة الطريق الوطنية للوقود المستدام للطيران 2030، وإستراتيجية الحياد الكربوني 2050، مع الحفاظ على القيمة الاقتصادية وفرص العمل والخبرات داخل الدولة.

كما لفت إلى أن الانتقال من مرحلة الفكرة إلى مرحلة التنفيذ خلال اثني عشر شهرًا فقط أثبت أن الإمارات جادة في التزامها بتطوير قطاع الوقود المستدام، وأكد التزام “إمارات” بتحويل هذا الزخم إلى نتائج ملموسة تضمن الإمداد المستقر وتحقق خفضًا حقيقيًا في الانبعاثات.

الفجيرة.. مركز رائد للطاقة المستدامة

أكد مدير منطقة الفجيرة للصناعات البترولية، الكابتن سالم الأفخم، أن إطلاق أول منشأة لإنتاج وقود الطيران المستدام في الإمارات من الفجيرة يشكل علامة فارقة للإمارة والدولة على حد سواء، ويعكس التزامًا مشتركًا بتحقيق إستراتيجية الحياد الكربوني 2050، والمضي قدمًا في التحول نحو مصادر طاقة أكثر استدامة.

وأضاف أن هذا النجاح يمثل فصلًا جديدًا في مسيرة الفجيرة في قطاع الطاقة، ويقربها أكثر من تحقيق طموحها الاستراتيجي في تنويع مزيج الطاقة بعيدًا عن الوقود الأحفوري التقليدي، والاتجاه نحو وقود أنظف وأكثر قيمة.

تعزيز القيمة الاقتصادية والاستدامة البيئية

شدد الأفخم على أن المشروع ينسجم مع رؤية الإمارة ودولة الإمارات في تعزيز القيمة الاقتصادية محليًا من خلال الجمع بين الاستثمار والابتكار والقدرات الصناعية لبناء منظومة متكاملة تعزز الاستدامة الاقتصادية والبيئية على المدى الطويل.

وأوضح أن المشروع، وغيره من المشروعات المشابهة، يؤكد أن منطقة الفجيرة للصناعات البترولية تواصل تطورها من كونها واحدة من أكبر 3 مراكز عالمية لتخزين وتزويد السفن بالوقود إلى منظومة طاقة متكاملة تجمع بين القدرات التصنيعية والتقنيات المتقدمة لتحويل المواد الأولية إلى وقود أكثر استدامة وأعلى قيمة.

دور الفجيرة في مشهد الوقود النظيف الإقليمي

أشار الأفخم إلى أن هذا التحول يعزز مكانة الفجيرة كمساهم رئيس في مشهد الوقود النظيف الإقليمي، ويؤكد التزامها المتواصل بدعم مسيرة التحول في قطاع الطاقة الإماراتي نحو مستقبل أكثر استدامة وتنوعًا.

التزام مينا للوقود الحيوي بدعم الطاقة النظيفة

أكد رئيس مجلس إدارة مينا للوقود الحيوي، محمد سعيد الرقباني، أن هذه المنشأة تجسد التزام مينا الراسخ بدعم السياسة العامة لوقود الطيران المستدام 2030، كما تؤكد دورها في تعزيز الطاقة النظيفة من خلال الاستثمار والشراكات الاستراتيجية.

من جانبه، أوضح غاطي الجبوري، الرئيس التنفيذي لـ مينا للوقود الحيوي، أن الشركة تسعى من خلال الاستفادة من البنية التحتية المتقدمة في إمارة الفجيرة، ومواءمة جهود الشركة مع السياسة العامة لوقود الطيران المستدام في الإمارات، إلى ترسيخ مكانتها كشركة رائدة إقليميًا في إنتاج وقود الطيران النظيف.

و أخيرا وليس آخرا

يمثل إنشاء أول منشأة لإنتاج وقود الطيران المستدام في الإمارات خطوة عملاقة نحو تحقيق أهداف الاستدامة الطموحة للدولة، وتعزيز مكانتها كمركز رائد في مجال الطاقة النظيفة. ومع استمرار التطورات التكنولوجية والشراكات الاستراتيجية، يبقى السؤال مفتوحًا حول مدى سرعة وقدرة الإمارات على تحقيق الاكتفاء الذاتي من وقود الطيران المستدام، وكيف ستؤثر هذه المبادرة على قطاع الطيران العالمي ومستقبل البيئة؟

الاسئلة الشائعة

01

أول منشأة لإنتاج وقود الطيران المستدام في الإمارات

يُقدر حجم الاستثمار في المرحلة الأولى من المنشأة بحوالي 200 مليون دولار، بينما تبلغ المرحلة الثانية 100 مليون دولار إضافية. يعد المشروع أحد الركائز الرئيسية لخريطة طريق الإمارات في مجال وقود الطيران المستدام، وخطوة مهمة نحو تحقيق استراتيجية الإمارات للحياد الكربوني 2050. انتقلت مينا للوقود الحيوي إلى مرحلة التنفيذ الفعلي بعد استكمال دراسة جدوى شاملة أكدت قيمته الاقتصادية. تم استئجار الأرض المجاورة لمنشآت MENA Terminals في الفجيرة من حكومة الإمارة، وتعيين شركة الاستشارات الهندسية الإماراتية دايناترون لإدارة المشروع، وإنجاز المسوح الطبوغرافية والهيدرولوجية التفصيلية، واختيار مزود تقني عالمي لتقنية تحويل المخلفات إلى وقود طيران مستدام معتمد. تم التعاقد أيضًا مع روبرت رايت، الرئيس التنفيذي الأسبق لجمعية الوقود الحيوي الأوروبية، كمستشار للسياسات والتنظيم، وتكليف شركة MUC للهندسة - فرع الفجيرة بإجراء دراسة الأثر البيئي وتقديم خدمات تصاريح المشروع.
02

أديبك 2025

وقعت مينا للوقود الحيوي - خلال مشاركتها في أديبك 2025 - مذكرة تفاهم استراتيجية مع شركة الإمارات للبترول "إمارات" بحضور وزير الطاقة والبنية التحتية سهيل بن محمد المزروعي، لتوفير قنوات محلية تعزز مسار التنفيذ التجاري للمشروع. أعلنت الشركة أيضًا إطلاق أول مناقصة من مرحلتين للهندسة والتوريد والإنشاء والتشغيل الخاصة بالمنشأة الجديدة في الفجيرة، داعيةً المقاولين الإقليميين والدوليين المؤهلين ممن يمتلكون الخبرة في مشروعات الوقود المتجدد والمنشآت الصناعية الكبرى إلى المشاركة. تشمل الحزمة الأولى من المناقصة تصميم وتنفيذ المرافق الخاصة باستلام المواد الخام وتخزينها وتوزيعها، إضافة إلى مرافق تخزين الوقود المستدام والمنتجات الثانوية الناتجة عن عملية المعالجة، بما يوفر المنظومة اللوجستية الأساسية للمشروع. تغطي الحزمة الثانية المقرر طرحها خلال الربع الأول من عام 2026 وحدات المعالجة الرئيسة الخاصة بتكرير الوقود المستدام، إلى جانب البنية التحتية المساندة، ما يشكل خطوة محورية نحو الانتقال إلى مرحلة التنفيذ الكامل لأول منشأة من نوعها في دولة الإمارات.
03

الوقود الحيوي

أكد مدير عام شركة الإمارات للبترول "إمارات" علي خليفة الشامسي، أن بناء منظومة وطنية متكاملة لإنتاج الوقود الحيوي يتطلب تعاونًا بين المستثمرين وشبكات التوزيع إلى جانب توظيف التقنيات الحديثة. أوضح أن اتفاقية التعاون مع مينا للوقود الحيوي تسهم في تحويل الرؤية إلى واقع ملموس عبر إنتاج كميات متزايدة من الوقود المستدام المعتمد والمعالج محليًا في الفجيرة، ما يمنح شركات الطيران مسارًا موثوقًا لتقليل انبعاثاتها الكربونية. وأضاف أن دعم تطوير هذا المسار في منطقة الفجيرة للصناعات البترولية يؤسس لقدرات إنتاجية محلية يعتمد عليها قطاع الطيران في الدولة، ويسهم في تحقيق أهداف خريطة الطريق الوطنية للوقود المستدام للطيران 2030، واستراتيجية الحياد الكربوني 2050، مع الحفاظ على القيمة الاقتصادية وفرص العمل والخبرات داخل الدولة. أشار إلى أن الانتقال من مرحلة الفكرة إلى مرحلة التنفيذ خلال اثني عشر شهرًا فقط أثبت أن الإمارات جادة في التزامها بتطوير قطاع الوقود المستدام، وأكد التزام "إمارات" بتحويل هذا الزخم إلى نتائج ملموسة تضمن الإمداد المستقر وتحقق خفضًا حقيقيًا في الانبعاثات. قال مدير منطقة الفجيرة للصناعات البترولية، الكابتن سالم الأفخم، إن إطلاق أول منشأة لإنتاج وقود الطيران المستدام في الإمارات من الفجيرة يشكل علامة فارقة لكلٍّ من الإمارة والدولة على حدّ سواء، ويجسد التزامًا مشتركًا بتحقيق استراتيجية الحياد الكربوني 2050، والمضيّ قدمًا في التحول نحو مصادر طاقة أكثر استدامة. وأضاف أن هذا النجاح يمثل فصلًا جديدًا بمسيرة الفجيرة في قطاع الطاقة، ويقربها أكثر من تحقيق طموحها الاستراتيجي في تنويع مزيج الطاقة بعيدًا عن الوقود الأحفوري التقليدي، والاتجاه نحو وقود أنظف وأكثر قيمة. شدد على أن المشروع ينسجم مع رؤية الإمارة، ودولة الإمارات، في تعزيز القيمة الاقتصادية محليًا من خلال الجمع بين الاستثمار والابتكار والقدرات الصناعية لبناء منظومة متكاملة تعزز الاستدامة الاقتصادية والبيئية على المدى الطويل. أوضح أن المشروع، وغيره من المشروعات المشابهة، يؤكد أن منطقة الفجيرة للصناعات البترولية تواصل تطورها من كونها واحدة من أكبر 3 مراكز عالمية لتخزين وتزويد السفن بالوقود إلى منظومة طاقة متكاملة تجمع بين القدرات التصنيعية والتقنيات المتقدمة لتحويل المواد الأولية إلى وقود أكثر استدامة وأعلى قيمة. أشار إلى أن هذا التحول يعزز مكانة الفجيرة مُسهِمةً رئيسةً في مشهد الوقود النظيف الإقليمي، ويؤكد التزامها المتواصل بدعم مسيرة التحول في قطاع الطاقة الإماراتي نحو مستقبلٍ أكثر استدامة وتنوّعًا. قال رئيس مجلس إدارة مينا للوقود الحيوي، محمد سعيد الرقباني، إن هذه المنشأة تجسد التزام مينا الراسخ بدعم السياسة العامة لوقود الطيران المستدام 2030، كما تؤكد دورها في تعزيز الطاقة النظيفة من خلال الاستثمار والشراكات الاستراتيجية. أكّد غاطي الجبوري، الرئيس التنفيذي لـ مينا للوقود الحيوي، أنّها تسعى من خلال الاستفادة من البنية التحتية المتقدمة في إمارة الفجيرة، ومواءمة جهود الشركة مع السياسة العامة لوقود الطيران المستدام في الإمارات، إلى ترسيخ مكانتها شركةً رائدةً إقليميًا في إنتاج وقود الطيران النظيف.
04

ما هو الهدف الرئيسي لاستراتيجية وقود الطيران المستدام في الإمارات؟

الوصول إلى الحياد الكربوني وخفض انبعاثات قطاع النقل الجوي.
05

من هي الشركة التي بدأت ببناء أول منشأة لإنتاج وقود الطيران المستدام في الإمارات؟

شركة مينا للوقود الحيوي، المملوكة لمجموعة ميركنتايل آند ميريتايم.
06

أين تقع أول منشأة لإنتاج وقود الطيران المستدام في الإمارات؟

في منطقة الفجيرة للصناعات البترولية.
07

ما هي المواد الأولية التي ستستخدمها المنشأة لإنتاج وقود الطيران المستدام؟

زيوت الطهي المستعملة والمخلفات العضوية.
08

ما هي القدرة الإنتاجية المتوقعة للمرحلة الأولى من المنشأة؟

حوالي 125 مليون لتر سنويًا.
09

ما هو حجم الاستثمار المتوقع في المرحلة الأولى من المشروع؟

حوالي 200 مليون دولار.
10

ما هي أهداف خريطة طريق الإمارات في مجال وقود الطيران المستدام؟

تحقيق استراتيجية الإمارات للحياد الكربوني 2050.
11

مع من وقعت مينا للوقود الحيوي مذكرة تفاهم استراتيجية في أديبك 2025؟

مع شركة الإمارات للبترول "إمارات".
12

ما هي التحديات التي تواجه بناء منظومة وطنية متكاملة لإنتاج الوقود الحيوي؟

يتطلب تعاونًا بين المستثمرين وشبكات التوزيع وتوظيف التقنيات الحديثة.
13

ما هي الفوائد التي ستعود على الفجيرة من خلال إنشاء أول منشأة لإنتاج وقود الطيران المستدام؟

تعزيز مكانة الفجيرة كمساهم رئيس في مشهد الوقود النظيف الإقليمي ودعم مسيرة التحول في قطاع الطاقة الإماراتي نحو مستقبل أكثر استدامة وتنوعًا.