استراتيجية أبوظبي تركز على اقتصاد المعرفة وتقليل الاعتماد على العمالة اليدوية
أكد مسؤول رفيع المستوى في أبوظبي يوم الأربعاء أن الإمارة تولي اهتماماً خاصاً بتنمية القطاعات القائمة على المعرفة والتي تعتمد على المهنيين المتخصصين، مع سعيها لتقليل الاعتماد على القوى العاملة اليدوية.
التحول نحو اقتصاد المعرفة
صرح محمد الشرفاء، رئيس دائرة البلديات والنقل في أبوظبي، قائلاً: “نحن نعمل على تقليل أعداد العمالة اليدوية، مع كامل تقديرنا لجهودهم… ونسعى لجذب الشركات التي تمتلك تقنيات متقدمة يمكن لأبوظبي الاستفادة منها، مثل تقنيات الزراعة العمودية.”
حوافز لجذب شركات التكنولوجيا الزراعية
وأضاف الشرفاء أن العديد من شركات تكنولوجيا الزراعة العمودية حصلت على حوافز مشجعة لجعل الإمارة نقطة انطلاق لتوسعها الإقليمي، مما يعزز من قدرة أبوظبي على استقطاب المزيد من المستثمرين في هذا المجال.
النمو السكاني والتوزيع الوظيفي
شهدت أبوظبي نمواً سكانياً كبيراً خلال السنوات الأربع الماضية، مما جعلها المدينة الأكثر اكتظاظاً بالسكان في دولة الإمارات العربية المتحدة، وتطمح المدينة إلى مضاعفة عدد سكانها بحلول عام 2040.
إحصائيات النمو السكاني
أفاد مركز إحصاء أبوظبي في يونيو 2024 أن عدد سكان العاصمة بلغ 3.789 مليون نسمة، بزيادة قدرها 83% مقارنة بعام 2011.
هيكلة القوى العاملة
تنقسم القوى العاملة في أبوظبي إلى 46% من عمال الياقات البيضاء، الذين شهدت أعدادهم زيادة بنسبة 109% منذ عام 2011، و54% من عمال الياقات الزرقاء، الذين نما عددهم بنسبة 65% مقارنة بعام 2011.
استراتيجية اقتصاد الصقر ومضاعفة عدد السكان
أكد الشرفاء أنه بناءً على استراتيجية اقتصاد الصقر، تتوقع أبوظبي مضاعفة عدد السكان بحلول عام 2040.
دور الحكومة الاتحادية
تسعى الحكومة الاتحادية لدولة الإمارات العربية المتحدة أيضاً إلى جذب وتأسيس شركات تعتمد على المعرفة والابتكار، وهو ما يتطلب المزيد من المتخصصين من ذوي الياقات البيضاء لدفع عجلة الاقتصاد نحو النمو المستقبلي.
الاستثمار في الذكاء الاصطناعي والنقل ذاتي القيادة
أشار الشرفاء إلى أن أبوظبي تستثمر بشكل كبير في الذكاء الاصطناعي، وتعمل على استقطاب الشركات العاملة في هذا المجال لتطوير قطاعات مختلفة.
البيانات والذكاء الاصطناعي في اتخاذ القرارات
وأضاف: “تعتمد معظم عمليات اتخاذ القرار لدينا على البيانات والذكاء الاصطناعي. لدينا الكثير من أجهزة الاستشعار وأنظمة المرور الذكية التي يمكن أن تزودنا بالبيانات التي تساعدنا في توقع أماكن الازدحام.”
ريادة أبوظبي في مجال النقل الذكي
كانت أبوظبي أول مدينة في المنطقة تطلق سيارة أجرة ذاتية القيادة في عام 2021، وتستهدف الإمارة أن تكون 20% من سيارات الأجرة العامة ذاتية القيادة بحلول عام 2030.
التعاون مع الشركات الدولية
“نحن نعمل بشكل وثيق مع شركات دولية استثمرت بالفعل في بيئاتنا التجريبية المستقلة ومشاريعنا الرائدة. كما استثمرنا في كهربة شبكة الحافلات، وهناك المزيد في الطريق. نحن في مناقشات مع شركات خاصة لتطوير أنظمة ومنصات التنقل الخاصة بهم، بهدف ربط جميع الأنظمة ببعضها البعض لتسهيل الأمور على الناس.”
تطوير البنية التحتية للنقل
أكد الشرفاء أن الاستثمار الأهم الذي تقوم به الحكومة يتركز في تطوير البنية التحتية للنقل.
ميزانية مشاريع النقل
“لقد خصصنا أكثر من 65 مليار درهم لمشاريع النقل، بما في ذلك الأنفاق والطرق الجديدة وتوسعة الشبكات القائمة.”
وأخيرا وليس آخرا
تتجه أبوظبي بخطى ثابتة نحو ترسيخ مكانتها كمركز إقليمي وعالمي للاقتصاد القائم على المعرفة، من خلال الاستثمار في التقنيات المتقدمة وجذب الكفاءات المتخصصة، فهل ستتمكن الإمارة من تحقيق رؤيتها الطموحة في التحول الكامل نحو هذا النموذج الاقتصادي بحلول عام 2040؟ وهل ستنجح في موازنة النمو السكاني مع توفير فرص عمل مستدامة للمواطنين والمقيمين على حد سواء؟
